Nový Ford Focus přichází na český trh ve dvou stupních výbavy, přičemž už základní Trend nabízí vše, co český zákazník tradičně vyžaduje – od klimatizace, rádia s CD a USB, přes řadu bezpečnostních prvků včetně ESP či šesti airbagů, po plnou elektrickou výbavu. Vrcholný stupeň výbavy Titanium přináší navíc celou řadu komfortních i designových prvků, jako jsou např. automatická dvouzónová klimatizace, 16“ kola z lehkých slitin, tempomat, startovací tlačítko Ford Power či zadní světla s LED diodami.
Na výběr jsou tři typy karoserie - 5dv. hatchback, 4dv. sedan a praktické kombi a čtyři zážehové a pět vznětových motorů ve výkonovém rozpětí od 95 do 182 koní. Absolutní technologickou špičku mezi současnými evropskými zážehovými motory přitom znamenají oba agregáty 1.6 EcoBoost o výkonu 150 či 182 k. Jedná se o motory vyvinuté Fordem v rámci tzv. downsizingu, tedy snižování objemu, které však díky přeplňování, přímému vstřiku benzinu a variabilnímu časování ventilů přináší nejen vyšší výkon, ale také nižší spotřebu než srovnatelné agregáty atmosférické. Špičkový 1.6 EcoBoost tak při nejvyšším výkonu 182 k při 5 700 ot/min a točivém momentu 240 Nm v rozmezí 1 600 – 5 000 otáček za minutu spotřebuje pouze 6,0 l / 100 km a emise CO2 činí pouze 139 g / km.
Český Ford přitom na všechny varianty nového Fordu Focus (včetně čtyřdveřového sedanu) vyhlásil tzv. zaváděcí bonus ve výši 65 000 Kč, a tak jsou ceny nového kandidáta na vedoucí pozici v nižší střední třídě více než přístupné. Nový Ford Focus 5dv. 1.6 Duratec Ti-VCT (105 k) je tak v nabídce již za cenu 359 990 Kč, nejlevnější sedan se stejným motorem za 384 990 Kč a kombi za 393 990 Kč.
Zákazníci si tak nový Ford Focus mohou u autorizovaných partnerů Ford objednat již dnes; první vozy budou fyzicky k dispozici v polovině března.
Od začátku prodeje budou pro zájemce o nový Ford Focus k dispozici také speciální finanční produkty od společnosti Ford Credit.
+ 50
K nejatraktivnějším patří úvěr s názvem „+ 50“ s odloženou hotovostní platbou. U tohoto produktu složí zákazník zálohu ve výši 37,5 % ceny vozu a dalších 12,5 % pak splácí ve dvanácti měsíčních splátkách. Po roce, kdy tak má splacenu polovinu ceny, se může rozhodnout pro jednorázové splacení zbylých 50 % ceny a ukončení úvěru – anebo pokračovat ve splácení v celkové délce 60 měsíců.
Zákazník přitom neplatí žádný administrativní poplatek, úvěr nezvýší cenu vozu ani o jedinou korunu, součástí splátek je i havarijní pojištění – a navíc i pojištění všech skel vozu.
3F
Další zajímavou možností financování nového Fordu Focus je také 3F úvěr. Ani u něj se neplatí žádný administrativní poplatek, záloha činí 15 – 60 % z ceny vozu a doba splácení je 24 – 60 měsíců. Zákazník přitom dostane ještě dárkový šek na 9 000 Kč, který může využít na servisní práce či příslušenství zakoupené u autorizovaného dealera Fordu.
K dispozici je rovněž Zero úvěr nebo Flexi úvěr.