Nový Focus je k dispozici mimo jiné s novým zážehovým motorem 1.6 EcoBoost , který je lehký a kompaktní, ale přitom poskytuje výkon a točivý moment odpovídající mnohem většímu agregátu. Kombinace přímého vstřikování, přeplňování turbodmychadlem a proměnného časování ventilů mu totiž umožňuje vytěžit maximum z každé kapky benzínu. Tím dochází ke snížení spotřeby paliva i emisí CO2. Motor EcoBoost je nabízen ve dvou variantách, 150 a 182 k. Úspornost ještě nikdy nebyla tak dynamická!
Nový Focus nabízí celou řadu inteligentních řešení, vyspělých motorů a inovativních technologií, které společně pomáhají šetřit vaši peněženku i životní prostředí.
Stáhněte si leták A4 s přehledem hospodárných zážehových motorů EcoBoost (PDF // 0,3 MB).
Zážehové motory EcoBoost
Vznětové motory TDCi
Hospodárné vznětové motory 1.6 Duratorq TDCi (95 nebo 115 k) a 2.0 Duratorq TDCi (115, 140 nebo 163 k) dostaly řadu důležitých vylepšení, například vícefázový vstřik s vyšším vstřikovacím tlakem nebo účinnější palivové čerpadlo. Výsledkem je snížení energetických ztrát a tím i nárůst výkonu a točivého momentu, který jde ruku v ruce s poklesem emisí CO2.
Ford PowerShift
Můžete si zvolit také PowerShift – šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku, která sama přeřadí na jiný rychlostní stupeň. S touto technologií nezaznamenáte žádné přerušení hnací síly během řazení, takže jízda je plynulejší a příjemnější, ale zároveň úspornější než s konvenčními „automaty“. Nárůst spotřeby oproti manuální převodovce je téměř neznatelný, můžete tedy zvolit pohodlí samočinného řazení bez obav ze zvýšených provozních nákladů.
Elektrický posilovač řízení EPAS
Elektrický posilovač řízení (EPAS) je geniální vynález. Při parkovacích manévrech nebo v nízkých rychlostech jízdy zajišťuje nízké ovládací síly, ale když se rychlost zvýší, například na dálnici, řízení poněkud ztuhne, aby vám poskytlo větší jistotu. Na rozdíl od konvenčního hydraulického posilovače řízení, který pracuje neustále a zvyšuje tak spotřebu paliva, se náš EPAS aktivuje pouze tehdy, když je jeho pomoci zrovna zapotřebí. Díky tomu klade Focus menší nároky nejen na sílu vašich paží, ale i na vaši peněženku.
Systém Stop-Start
Systém Stop-Start automaticky zhasne motor po zastavení vozu, například při čekání na semaforech nebo stání v koloně. Tato důmyslná technologie ovšem dbá také na vaše pohodlí, protože i po zhasnutí motoru ponechá v běhu například klimatizaci. Když se chcete opět rozjet, motor znovu sám naskočí. Systém Stop-Start se dodává standardně s motorem 1.0 EcoBoost a 1.6 EcoBoost. Je ideální pro všechny, kdo jezdí často po městě, kde dokáže snížit spotřebu paliva o 10 procent (v městském provozu). To už je úspora, která stojí za zvážení.
Ukazatel řazení
Ukazatel řazení na přístrojovém panelu vám poradí, kdy je z hlediska spotřeby nejvhodnější zařadit další rychlostní stupeň. Prostá, přitom však nesmírně užitečná inovace.
Informační systém ECOmode
Jak jezdit úsporněji? Se systémem ECOmode je to snadné. Tento systém nepřetržitě vyhodnocuje vliv vašeho způsobu jízdy na spotřebu paliva. Sleduje vaši rychlost, řazení, brzdění i předvídavost, stejně jako podíl jízd na krátké vzdálenosti. Důmyslný program potom na základě takto zjištěných poznatků nabízí užitečné rady, jak si vypěstovat úspornější jízdní styl.
Emise CO2
Naše motory jsou lehčí a kultivovanější, spotřebovávají méně energie a produkují nižší množství CO2. Konkrétně u nového Focusu se emise CO2 pohybují v rozsahu 109-139 g/km. To ale není vše. Vyrábíme motory tak, aby se na konci svého životního cyklu daly lépe recyklovat. Ve výrobních procesech používáme více „recyklovatelných“ materiálů a energii získáváme z obnovitelných zdrojů. Jedině pochopením vlivu, který má naše činnost na životní prostředí, a přijímáním nových opatření na všech úrovních můžeme dosáhnout trvalých změn k lepšímu.
Poznámka: Uváděné hodnoty emisí CO2 v g/km byly zjištěny v souladu s evropskou směrnicí 93/116/EC. Metodika měření spotřeby pohonných hmot se řídí evropskou směrnicí EU 80/1268/EEC. V jiných částech světa se spotřeba paliva zjišťuje jinými postupy, proto se hodnoty uváděné v jednotlivých regionech mohou lišit.
Technologie Ford ECOnetic
Zde ve Fordu jsme odhodláni neustále pracovat na šetrnosti k životnímu prostředí – nejen pokud jde o samotné automobily, ale také o způsob, jakým je vyrábíme. Proto investujeme do vývoje technologií, které snižují emise CO2 i celkové náklady na vlastnictví vozu, to vše bez jakýchkoli kompromisů v designu nebo jízdní dynamice našich modelů.
Výrobní proces
Naše úvahy směřují dále do budoucnosti a odrážejí se ve všem, co děláme. Proto také zlepšujeme udržitelnost našich výrobních procesů. Zde jsou konkrétní příklady:
Solární panely v naší britské motorárně Bridgend produkují dostatek elektrické energie pro osvětlení plochy 10 000 m2.
Naše Středisko vznětových motorů v britském Dagenhamu je energeticky soběstačné, veškerou energii získává z dvojice větrných elektráren o výšce 85 metrů.
Náš výrobní závod v německém Kolíně nad Rýnem využívá hydroelektrickou energii a hotové vozy jsou přepravovány na říčních plavidlech. I tím snižujeme emise CO2, protože nemusíme spoléhat na silniční dopravu.
Další informace o udržitelné výrobě, našem smýšlení a technologiích ECOnetic naleznete na http://www.ford.cz/AboutFord/Environment
Udržitelná mobilita
Zde ve Fordu jsme odhodláni neustále pracovat na šetrnosti k životnímu prostředí – nejen pokud jde o samotné automobily, ale také o způsob, jakým je vyrábíme. Proto investujeme do vývoje technologií, které snižují emise CO2 i celkové náklady na vlastnictví vozu, to vše bez jakýchkoli kompromisů v designu nebo jízdní dynamice našich modelů.
Nový Focus disponuje nejmodernějšími technologiemi ECOnetic v čele se zážehovými motory EcoBoost, které poskytují výkon, točivý moment a dynamiku odpovídající mnohem většímu motoru, ale přitom spotřebují méně paliva a produkují méně CO2.
Více o Fordu