Ford Home
 
Naše činnosti
Naše společnost trvale usiluje o snižování dopadu svých výrobků na životní prostředí. Téměř 95 % našich vozidel a jejich součástí je znovu použitelných pro jiné výrobní procesy nebo při výrobě nových vozů. Například protihluková izolace se nyní vyrábí z použité džínsoviny a recyklovaného čalounění.
  
Ve vozech Flexifuel testujeme po celé Evropě palivo E85 a další alternativní paliva.
Velká Británie
Likvidace vozidla
Zpětný odběr autobaterií
Jinde v Evropě
Co je to PSI?
Zavedli jsme zcela nový revoluční přístup při výrobě vozů šetrných k životnímu prostředí. Na rozdíl od dřívějších metod nyní sledujeme index udržitelného vývoje produktu (PSI). V nezávislé studii byl PSI schválen jako krok k celkovému hodnocení v oblasti udržitelného rozvoje. Jde o kombinaci ISO 14040 a mezinárodního standardu pro hodnocení životního cyklu:
  • Životní cyklus působící na globální oteplování (především emise CO2)
  • Životní cyklus ovlivňující kvalitu ovzduší (emise dalších plynů)
  • Použití trvale udržitelných materiálů (recyklované a obnovitelné materiály)
  • Kvalita vzduchu v interiéru vozidla (včetně certifikace TÜV v oblasti alergenních látek)
  • Hlučnost vozu
  • Bezpečnost posádky a chodců
  • Přepravní kapacita (počet sedadel a objem zavazadel pro danou velikost voz

Životní cyklus provozních nákladů (celkové náklady za první tři roky používání vozu)
 
Prvními modely, které jsme vyvinuli s využitím PSI, byly vozy Ford S-MAX a Ford Galaxy. Ford Galaxy vykazuje výrazně lepší výsledky v ekologických a ekonomických kritériích v porovnání s předchozím modelem.
 
Na základě PSI nyní vyvíjíme všechny naše vozy.

Dagenham – náš závod na zelenou energii
Obnovitelné zdroje energie používáme vždy, když je to možné. Výrobní závod v Dagenhamu ve Velké Británii byl první továrnou na automobily, v níž 100 % potřebné elektrické energie vyrábí naše vlastní větrné turbíny, které závod zásobují více než 6 milióny kWh elektřiny ročně. Továrna v Dagenhamu navíc díky inteligentním recyklačním postupům snížila za posledních pět let spotřebu vody o 67 %.
Obnovitelná energie v Bridgendu
Naše motorárna v Bridgendu ve Walesu disponuje největší solární elektrárnou mezi všemi výrobci automobilů v Evropě. Dvacet šest fotovoltaických (solárních) panelů vyrábí dostatek energie pro osvětlení plochy o rozměru 10 000 metrů čtverečních. Naše emise CO2 budou během 30 let sníženy o 4 400 tun.
Konečná konci životnosti vozidla
Všechny vozy Ford budeme bezplatně přijímat zpět, bez ohledu na datum jejich první registrace.
Jak to funguje
FORD MOTOR COMPANY, s.r.o., spolupracuje se společností Metalšrot Tlumačov a.s. a nabízí tak profesionální služby zákazníkům při likvidaci vysloužilých vozů značky Ford. Všechna sběrná místa společnosti Metalšrot Tlumačov a.s. mají pověření k likvidaci autovraků Ford.
Kritéria
Váš vůz musí splňovat následující podmínky:
  • Musí se jednat o osobní vůz do 9 míst s celkovou hmotností do 3 500 kg.
  • Vůz musí být předán pověřenému zpracovateli vraků Ford (náklady spojené s dopravou ke zpracovateli hradí poslední registrovaný majitel).
  • Vůz musí být kompletní, musí obsahovat všechny důležité části, zejména karoserii, hnací a převodové agregáty, katalyzátor (je-li jím vybaven) a nárazníky.
  • Vůz však nesmí obsahovat díly a části, které nejsou schváleny výrobcem.
  • Vůz musí být zbaven odpadů, které nejsou součástí vráceného vozu.
Kde najdete nejbližší místo pro sběr autovraků?
Pro vyhledání vašeho nejbližšího sběrného místa klikněte zde (http://portal.sda-cia.cz/vraky/) nebo kontaktujte Zákaznické centrum Ford na tel.: 234 650 182.
Zpětný odběr použitých automobilových baterií

Více informací zde: www.zpetnyodber.eu
Pilotní projekty
V celé Evropě probíhají pilotní projekty s vozy Ford FFV (Flexifuel) realizované ve spolupráci s externími partnery. Jejich cílem je větší rozšíření paliva E85 a vozů FFV.
Organizace BEST (Bioetanol pro udržitelnou dopravu) připravuje a realizuje projekty ve Velké Británii, Španělsku, Itálii, Německu a Nizozemsku. Organizace PROCURA zabývající se využitím bioetanolu, bionafty a přírodního plynu vytváří v současné době zkušební programy v Itálii, Portugalsku, Polsku, Španělsku a Nizozemsku.
Švédsko
Severský příběh o úspěchu paliva E85 a modelů Ford FFV je nejvýznamnějším příkladem skvělé spolupráce mezi institucemi a organizacemi z různých průmyslových odvětví. Společnost Ford ve spolupráci se švédskou vládou a nevládními organizacemi při tom hraje důležitou roli.
Vozy šetrné k životnímu prostředí získávají ve Švédsku řadu výhod: bezplatné parkování ve vybraných městech, nižší náklady na pojištění vozu, osvobození od mýtného za vjezd do centra Stockholmu, nižší daně z firemního automobilu a nižší poplatky za registraci vozu. Vozy na bioetanol jsou také osvobozeny od spotřební daně z minerálních olejů.

Součástí této snahy je také nařízení švédské vlády týkající se nákupu vozů používaných organizacemi státní a veřejné správy, které - s výjimkou policejních, hasičských a sanitních vozů - musí být ze 75 % poháněny alternativními palivy. Kromě toho mají být nejpozději do 31. prosince 2009 všechny benzínové stanice s roční výtočí přesahující 1 000 m3 ze zákona vybaveny čerpadlem na alternativní paliva. Alternativní paliva musí navíc nabízet i všechny nově vzniklé čerpací stanice. Předpokládá se, že do roku 2009 bude E85 nabízet téměř 60 % ze 4 000 švédských čerpacích stanic.

Francie
Ve Francii byla úmluva o podpoře využití biopaliv podepsána řadou společností a veřejných organizací včetně společnosti Ford.

Francouzská dohoda stanovila závazek zřízení až 600 čerpacích stanic nabízejících palivo E85 do konce roku 2007 a dalších 1900 do konce roku 2008. Francouzská vláda se také zavázala, že 30 % z celkového množství vozů, která zakoupí v průběhu roku 2008, bude ve verzi s možností provozu na E85.

Jinde v Evropě
Naše vozy určené pro evropský trh obsahují více než 250 dílů z nekovových recyklovatelných materiálů, jako jsou plasty, guma a textilie. Tím se každý rok uspoří kolem 14 000 tun nerostných surovin. Vyvinuli jsme také kompletní program recyklace, kterou máme na zřeteli již při vývoji našich vozů: používání většího množství recyklovatelných materiálů a využívání minimálního množství nebezpečných materiálů jsou faktory, které významně usnadňují recyklační proces. Do budoucna je naším cílem vyrábět vozy, které budou recyklovatelné téměř ze 100 %.
Celková situace
Společnost Ford Motor Company je připravena podporovat vozy FFV po celém světě. Tento závazek plníme již v současné době. V posledním desetiletí dodal Ford do různých zemí světa více než 2 miliony vozů poháněných bioetanolem.

V roce 2006 jsme na severoamerickém trhu představili čtyři nové modely FFV. Ford Focus FFV byl uveden také v Thajsku. V Brazílii již mají s bioetanolem bohaté zkušenosti a vozy FFV jdou zde na odbyt lépe než vozy se standardními zážehovými či vznětovými motory.
 
V roce 2006 oznámila společnost Ford Motor Company investici ve výši 1 miliardy liber do vývoje ekologických technologií pro vozy Ford, Jaguar, Land Rover a Volvo. Během příštích pěti let uvedeme na trh více než 100 modelů a jejich derivátů se sníženými emisemi a nižší spotřebou paliva.